Екатеринбург

Город Екатеринбург как муниципальное образование делится на 7 административных районов:

  1. Верх-Исетский
  2. Железнодорожный
  3. Орджоникидзевский район
  4. Кировский район
  5. Октябрьский район
  6. Чкаловский район
  7. Ленинский район

Фото Екатеринбург Google Maps
Екатеринбург имеет большое количество городов-спутников, обладающих значительным промышленным и трудовым потенциалом. В непосредственной близости от его окраин города (первый пояс спутников) находятся: Верхняя Пышма, Среднеуральск, Берёзовский, Арамиль. Эти города неофициально считаются районами города и фактически переплелись с Екатеринбургом культурными и экономическими связями. В пределах 50 км от ядра агломерации (второй пояс спутников) находятся ещё более крупные промышленные центры: Первоуральск, Ревда, Полевской, Сысерть, Новоуральск.

Екатеринбург. Ближайшие города. Расстояния в км. по карте (в скобках по автодорогам) + направление.
1Верхняя Пышма14 (23)С
2Берёзовский15 (16)СВ
3Среднеуральск18 (17)СЗ
4Арамиль21 (15)ЮВ
5Дегтярск32 (74)ЮЗ
6Сысерть39 (44)Ю
7Первоуральск39 (48)З
8Ревда40 (48)З
9Заречный44 (63)В
10Полевской49 (52)ЮЗ
11Белоярский50В
12Новоуральск55 (75)СЗ
13Асбест56 (79)В
14Малышева58 СВ
15Рефтинский72 В
16Верхний Тагил72 (82)СЗ
17Кировград73 (87)СЗ
18Невьянск75 (92)С
19Реж77 (88)СВ
20Нижние Серги80 (105)З
21Снежинск83 (105)Ю
22Сухой Лог88 (111)В
23Верхний Уфалей89 (118)Ю
24Богданович89 (95)В
25Бисерть92 З
26Каменск-Уральский95 (107)ЮВ
27Артемовский97 (117)СВ
28Буланаш98 СВ
29Михайловск100 (138)ЮЗ
30Касли106 (115)Ю
31Нязепетровск106 (162)ЮЗ

Екатеринбург фото города
Екатеринбургская агломерация — третья по величине и уровню развития моноцентрическая агломерация России (после Московской и Санкт-Петербургской), её население составляет 2 060 000 человек.
Агломерация Екатеринбурга является наиболее значимым межрегиональным центром социально-экономического развития для всего макрорегиона Урал.

Транспортная сфера
Екатеринбург крупный транспортный узел России, здесь сходятся 6 федеральных автотрасс и 7 магистральных железнодорожных линий. Формирование Екатеринбурга как важнейшего транспортного узла во-многом обусловлено выгодным географическим расположением города — на невысоком участке Уральских гор, через который было удобно прокладывать магистрали, связывающие европейскую и азиатскую части России.

Автомагистрали, проходящие через Екатеринбург:
Р351 — шоссейная дорога на Тюмень — направление восток
М5 — федеральная трасса "Урал" — направление юг
Р242 — шоссейная дорога на Пермь — направление запад
Р352 — шоссейная дорога на Нижний Тагил-Серов — направление северо-запад
Р354 — шоссейная дорога на Шадринск-Курган — направление восток
Р355 — шоссейная дорога на Полевской — направление юго-запад

В крупном железнодорожном узле Екатеринбурга сходится 7 магистральный линий (на Пермь, Тюмень, Казань, Нижний Тагил, Челябинск, Курган и Тавду). Кроме того в Екатеринбурге находится Управление Свердловской железной дороги, которая обслуживает поезда на обширной территории Свердловской и Тюменской областей, Пермского края, Ханты-мансийского и Ямало-ненецкого автономных округов, а также части Омской области и Удмуртии. Здесь же находится единый дорожный центр управления перевозками (ДЦУП), который отслеживает и контролирует все железнодорожные операции на территории этих регионов.

В 2003 году на третьей Международной конференции по транспорту, прошедшей в Екатеринбурге, было принято решение о продлении основного направления международного транспортного коридора №2 (Берлин — Варшава — Минск — Москва — Нижний Новгород) до Екатеринбурга.

Кроме всего вышеперечисленного Екатеринбург обладает самым крупным, современным, международным аэропортом в России "Кольцово" (не считая двух столиц).
Начиная с 2003 года была проведена масштабная реконструкция аэропорта, в результате которой были построены: новый кейтеринг (2005), терминал международных авиалиний (2005), терминал деловой авиации (2006), терминал внутри российских авиалиний (2007), 53-метровая башня командно-диспетчерского пункта (2009), гостиница "Angelo"(2009), закончена реконструкция второй взлётно-посадочной полосы (2009). В результате появилась возможность принимать все виды самолётов без ограничения по частоте и взлётной массе.

Екатеринбург - Карты, планы, схемы.

Екатеринбург - Карта со спутника (фото из космоса):