Екатеринбург, географическое положение

Город Екатеринбург как муниципальное образование делится на 7 административных районов:
- Верх-Исетский
- Железнодорожный
- Орджоникидзевский район
- Кировский район
- Октябрьский район
- Чкаловский район
- Ленинский район
Екатеринбург имеет большое количество городов-спутников, обладающих значительным промышленным и трудовым потенциалом. В непосредственной близости от его окраин города (первый пояс спутников) находятся: Верхняя Пышма, Среднеуральск, Берёзовский, Арамиль. Эти города неофициально считаются районами города и фактически переплелись с Екатеринбургом культурными и экономическими связями. В пределах 50 км от ядра агломерации (второй пояс спутников) находятся ещё более крупные промышленные центры: Первоуральск, Ревда, Полевской, Сысерть, Новоуральск.
Екатеринбург. Ближайшие города. Расстояния в км. по карте (в скобках по автодорогам) + направление. | |||
1 | Верхняя Пышма | 14 (23) | С |
2 | Берёзовский | 15 (16) | СВ |
3 | Среднеуральск | 18 (17) | СЗ |
4 | Арамиль | 21 (15) | ЮВ |
5 | Дегтярск | 32 (74) | ЮЗ |
6 | Сысерть | 39 (44) | Ю |
7 | Первоуральск | 39 (48) | З |
8 | Ревда | 40 (48) | З |
9 | Заречный | 44 (63) | В |
10 | Полевской | 49 (52) | ЮЗ |
11 | Белоярский | 50 | В |
12 | Новоуральск | 55 (75) | СЗ |
13 | Асбест | 56 (79) | В |
14 | Малышева | 58 | СВ |
15 | Рефтинский | 72 | В |
16 | Верхний Тагил | 72 (82) | СЗ |
17 | Кировград | 73 (87) | СЗ |
18 | Невьянск | 75 (92) | С |
19 | Реж | 77 (88) | СВ |
20 | Нижние Серги | 80 (105) | З |
21 | Снежинск | 83 (105) | Ю |
22 | Сухой Лог | 88 (111) | В |
23 | Верхний Уфалей | 89 (118) | Ю |
24 | Богданович | 89 (95) | В |
25 | Бисерть | 92 | З |
26 | Каменск-Уральский | 95 (107) | ЮВ |
27 | Артемовский | 97 (117) | СВ |
28 | Буланаш | 98 | СВ |
29 | Михайловск | 100 (138) | ЮЗ |
30 | Касли | 106 (115) | Ю |
31 | Нязепетровск | 106 (162) | ЮЗ |
Екатеринбургская агломерация — третья по величине и уровню развития моноцентрическая агломерация России (после Московской и Санкт-Петербургской), её население составляет 2 060 000 человек.
Агломерация Екатеринбурга является наиболее значимым межрегиональным центром социально-экономического развития для всего макрорегиона Урал.
Транспортная сфера
Екатеринбург крупный транспортный узел России, здесь сходятся 6 федеральных автотрасс и 7 магистральных железнодорожных линий. Формирование Екатеринбурга как важнейшего транспортного узла во-многом обусловлено выгодным географическим расположением города — на невысоком участке Уральских гор, через который было удобно прокладывать магистрали, связывающие европейскую и азиатскую части России.
Автомагистрали, проходящие через Екатеринбург:
Р351 — шоссейная дорога на Тюмень — направление восток
М5 — федеральная трасса "Урал" — направление юг
Р242 — шоссейная дорога на Пермь — направление запад
Р352 — шоссейная дорога на Нижний Тагил-Серов — направление северо-запад
Р354 — шоссейная дорога на Шадринск-Курган — направление восток
Р355 — шоссейная дорога на Полевской — направление юго-запад
В крупном железнодорожном узле Екатеринбурга сходится 7 магистральный линий (на Пермь, Тюмень, Казань, Нижний Тагил, Челябинск, Курган и Тавду). Кроме того в Екатеринбурге находится Управление Свердловской железной дороги, которая обслуживает поезда на обширной территории Свердловской и Тюменской областей, Пермского края, Ханты-мансийского и Ямало-ненецкого автономных округов, а также части Омской области и Удмуртии. Здесь же находится единый дорожный центр управления перевозками (ДЦУП), который отслеживает и контролирует все железнодорожные операции на территории этих регионов.
В 2003 году на третьей Международной конференции по транспорту, прошедшей в Екатеринбурге, было принято решение о продлении основного направления международного транспортного коридора №2 (Берлин — Варшава — Минск — Москва — Нижний Новгород) до Екатеринбурга.
Кроме всего вышеперечисленного Екатеринбург обладает самым крупным, современным, международным аэропортом в России "Кольцово" (не считая двух столиц).
Начиная с 2003 года была проведена масштабная реконструкция аэропорта, в результате которой были построены: новый кейтеринг (2005), терминал международных авиалиний (2005), терминал деловой авиации (2006), терминал внутри российских авиалиний (2007), 53-метровая башня командно-диспетчерского пункта (2009), гостиница "Angelo"(2009), закончена реконструкция второй взлётно-посадочной полосы (2009). В результате появилась возможность принимать все виды самолётов без ограничения по частоте и взлётной массе.
Екатеринбург - Карты, планы, схемы.
Екатеринбург - Карта со спутника (фото из космоса):
|
← Ранее Открылась доска Екатеринбург
Позже Открылась доска Вся Украина →